Presentamos la RACING R11: las especificaciones mejoradas están diseñadas para reducir segundos en los tiempos de vuelta mientras se mantiene la facilidad de manejo.

Aprovechando la tecnología de análisis ULTIMAT EYE patentada de Bridgestone y la construcción exclusiva V-MS･BELT desarrollada, esta llanta logra una distribución más uniforme de la presión de contacto en las curvas. Debido a que esto reduce los deslizamientos laterales al aplicar potencia para salir de las curvas, permite abrir el acelerador antes en la salida de la curva. Aunque es una llanta diseñada para circuito, el alto nivel de agarre y el firme contacto aumentan la confianza y la seguridad en el manejo.

No apto para uso en vías públicas.

Recomendado para:
○ Motociclistas que recorren la pista en varios eventos que recorren por deporte
○ Motociclistas que quieren ganar carreras de producción
○ Motociclistas que pueden ajustar correctamente la configuración de la moto y la temperatura/presión de aire de la llanta

Medidas

La llanta Bridgestone Battlax V02 heredó la experiencia de todos los años en que la marca ha estado en MotoGP. El diseño de esta llanta acoge la misma tecnología para lograr convertirse en una que tiene todas las aptitudes que busca un piloto en un circuito, sobre todo si de lo que se trata es de hacerte la vida más fácil. Hay llantas que funcionan bien en una moto determinada, en unas condiciones, un tipo de circuito, o que requieren una larga y concienzuda puesta a punto. Nuestra experiencia con las Bridgestone Battlax V02 es que funcionan bien en un amplio rango de temperaturas y en motos distintas, sin necesidad de un ajuste extremo.

La estructura de las Bridgestone Battlax V02 permite emplear compuestos de llanta más blanda debido a su menor calentamiento, lo que trae como ventajas no sólo un mayor nivel de agarre, sino que también permite un calentamiento más rápido. Aunque hoy en día es muy habitual el uso de calentadores, y en nuestras pruebas en circuito nunca los olvidamos, el agarre en condiciones de baja temperatura es siempre una salvaguarda, y además permite que en condiciones climáticas muy frías la llanta siga teniendo buen agarre, a pesar de no estar trabajando a una temperatura muy alta.

Recomendado para:

● Pilotos que corren en pista de carreras.
● Pilotos que pueden ajustar correctamente la configuración de la moto y la temperatura / presión de aire de la llanta.

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 Ver Detalles en Ficha Técnica

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La Racing Street (RS) es la llanta insignia de la línea de aplicaciones de calle de BATTLAX, diseñado para su uso en vías públicas. La RS11 es la sucesora de la RS10, que era equipo estándar en numerosas motocicletas emblemáticas. Es una versión de la prestigiosa RACING R11 para uso en pista, que se ha ajustado para la conducción callejera. RACING STREET RS11 lleva la conducción a un nivel superior con mejoras significativas en aspectos de la conducción deportiva, que incluyen agarre, estabilidad en las curvas, manejo y sensación de contacto. Siente la evolución por ti mismo, ya sea en carreteras sinuosas o en la pista.

Recomendado para:
○ Motociclistas que deseen disfrutar de la conducción en una amplia gama, desde la pista de carreras hasta la carretera sinuosa (curvas)
○ Motociclistas que buscan un rendimiento deportivo y de alta cinética en carreteras secas
○ Motociclistas que buscan un rendimiento en seco de mayor calidad que el S22

Medidas

Battlax HyperSport S23

¡Poniendo la barra más alto en el rendimiento hiperdeportivo, de nuevo!

La Battlax Hypersport S23 es la llanta hiperdeportiva definitivo de Bridgestone, diseñada para amplificar tu experiencia de manejo con un rendimiento estimulante y un control de precisión. La S23, que ofrece mejoras con respecto al Battlax Hypersport S22, es una llanta de próxima generación diseñada para un mayor agarre en seco y mojado, además de estabilidad en las curvas sin comprometer el desgaste para pasar más tiempo en la carretera.

Nuevo compuesto de la banda de rodadura en el hombro delantero y el borde trasero para mejorar el agarre en seco.

El nuevo diseño del patrón implementa la tecnología Pulse Groove para aumentar el drenaje de agua y el agarre en condiciones húmedas.

La rigidez optimizada del patrón favorece una mejor tracción y estabilidad.

Rendimiento de desgaste de las llantas traseras mejorado un 8% para más tiempo de conducción.

*Comparación basada en BATTLAX HYPERSPORT S23 (120/70ZR17 y 190/55ZR17) con la generación anterior BATTLAX HYPERSPORT S22 (120/70ZR17 y 190/55ZR17) en pruebas internas. Los resultados pueden variar dependiendo del mantenimiento adecuado de las llantas y del vehículo, las condiciones de la superficie y los hábitos de conducción.

RANURA DE PULSO (Pulse Groove)
Canalización y drenaje de agua mejorados, lo que da como resultado un mejor agarre y una menor relación de deslizamiento de las llantas en condiciones húmedas. La tecnología Pulse Groove funciona combinando ranuras en forma de pulso con pequeños deflectores centrales para ecualizar el flujo de agua, lo que optimiza la velocidad del flujo de agua en comparación con una ranura recta.

Medidas

Ficha Técnica [PDF]

Battlax HyperSport S22 te llevará al siguiente nivel.

Manejar en carreteras con curvas está a punto de cambiar. Con un gran nivel de agarre y manejo ágil gracias al diseño delantero y trasero y sus compuestos desarrollados. La sensación de  una conducción asombrosa hace que la motocicleta parece más ligera. Encontrarse con lluvia inesperadamente no es problema con esta llanta, que te llevará a casa con seguridad, incluso en condiciones difíciles.

Para la llanta trasera, la tecnología 5LC se utiliza con un compuesto relativamente duro para la mitad de la llanta, que cambia gradualmente a suave e incluso muy suave. El compuesto de sílice es muy importante en la llanta, está aún más fino y mejor distribuido para un menor giro de la rueda cuando se acelera en la carretera mojada y una velocidad de giro significativamente mejor, gracias al mayor agarre.

Medidas

Delantera / H-range

110/70R17 M/C 54H TL

Trasera / H-Range

140/70R17 M/C 66H TL

150/60R17 M/C 66H TL

La llanta Bridgestone Battlax T33 es el modelo más reciente dentro de la línea Sport Touring de Bridgestone, sucesora del T32, desarrollada para ofrecer mayor durabilidad, agarre y estabilidad tanto en seco como en mojado.

Características técnicas principales

• Compuesto 3LC (Three Layer Compound): ofrece dureza en el centro para mayor kilometraje y compuestos más blandos en los extremos para mejor agarre en curvas.​

• Cinturón Monoespiral (MS Belt): proporciona estabilidad y precisión a altas velocidades, reduciendo vibraciones y calor.​

• Tecnología NanoPro-Tech™: mejora la distribución del calor y la elasticidad del caucho, asegurando un mejor agarre y menor consumo.​

• Mayor duración: vida útil aumentada hasta en un 47% respecto al modelo T32.​

• Desempeño en mojado optimizado gracias al compuesto con alto contenido de sílice y diseño de surcos ampliados.​

Esta llanta está pensada para motocicletas de turismo deportivo de media y gran cilindrada (como Yamaha Tracer, BMW F900XR, o Kawasaki Versys 1000), combinando seguridad en lluvia, agarre preciso en curvas y excelente confort en trayectos largos.

Medidas

¡Revolución en el flujo del agua! Por primera vez, la tecnología Pulse Groove en BATTLAX trae un nuevo estándar de conducción sobre mojado.

La llanta radial de turismo deportivo ideal para todas las condiciones de conducción.

El diseño de ranura de última generación de Bridgestone se asemeja a los pulsos de la sangre.

El manejo neutro y lineal mejorado resulta en más facilidad y control. Naturalmente, esta llanta también proporciona un rendimiento estable en carreteras secas.

Ahora puedes saborear el paisaje, el cielo y su conducción libre de las condiciones climáticas o de la carretera.

El SPORT TOURING T32: te da ganas de salir a manejar, en cualquier momento y en cualquier lugar.

Recomendado para:

• Conductores que disfrutan de andar en una carretera con curvas con una motocicleta de turismo.
• Motociclistas que disfrutan montando una súper motocicleta deportiva con llantas de turismo.
• Conductores que desean un alto rendimiento en condiciones de humedad.
• Conductores que quieren viajar con sensación de seguridad incluso cuando se ven atrapados en una lluvia inesperada.

Medidas

Delanteras:

Traseras:

La llanta SHINKO R230 (Tour Master) es una llanta tipo touring diseñada para recorridos largos, ofreciendo confiabilidad, confort y un excelente desempeño en condiciones de seco y mojado. Es una de las más populares de la marca japonesa en el segmento de motocicletas crucero y turismo.

Características principales

• Diseño Tour Master, enfocado en viajes de larga distancia y uso en carretera.​

• Construcción reforzada con cinturón de aramida, que mejora la estabilidad a alta velocidad y resistencia a la deformación.​

• Diseño de dibujo escalonado (“staggered tread”), que reduce el ruido y mejora el drenaje del agua y el manejo.​

• Tipo tubeless (tugular) y con carcasa 4-ply nylon para mayor durabilidad.​

• Clasificación H o V en velocidad, según el tamaño, con capacidad para manejar cargas pesadas.​

Esta llanta es ideal para motocicletas cruiser, touring y de turismo deportivo, como Honda Shadow, Yamaha V-Star, Kawasaki Vulcan o Suzuki Intruder. Su durabilidad y resistencia la hacen adecuada para viajes de larga distancia y alta velocidad, combinando confort, agarre y bajo nivel de ruido.​

Medidas

La Shinko 777 Banda Negra (SR777 Black Wall) es una llanta de alto rendimiento pensada especialmente para motocicletas tipo cruiser y touring, destacando por su agarre, comodidad y durabilidad. Es una de las más usadas por dueños de Harley-Davidson, Honda Shadow, Yamaha V-Star y Kawasaki Vulcan.

Características principales

• Diseño Touring–Cruiser: pensada para recorridos largos y motos de alto peso.​

• Compuesto de caucho avanzado que ofrece una excelente tracción tanto en seco como en mojado.​

• Estructura reforzada “Heavy Duty (H.D.)” disponible para versiones posteriores o motocicletas de carga o cilindraje alto.​

• Banda de rodadura con “siping” funcional, que mejora el drenaje y agarre en lluvia.​

• Construcción Tubeless (sin cámara) con carcasa reforzada para mayor estabilidad y menos deformación.​

• Estética clásica con banda negra, ideal para motocicletas vintage o custom.

Ventajas destacadas

• Excelente agarre y suavidad: el compuesto blando y el patrón de tracción proporcionan gran estabilidad.​

• Muy buena tracción en mojado: gracias a su diseño con canales profundos y surcos dispuestos para evacuar el agua.​

• Ideal para estilo HD o Custom: la llanta combina robustez, estética y rendimiento.​

La Shinko 777 Banda Negra es una llanta versátil, cómoda y resistente, ideal para motociclistas que buscan estilo clásico, confort y seguridad en carretera.

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Medidas

La Shinko 777 Banda Blanca (SR777 Whitewall) es una llanta clásica de tipo cruiser/touring diseñada especialmente para motocicletas V-Twin, Harley-Davidson y modelos custom, que combina estilo retro con excelente desempeño. Es la versión estética “whitewall” del modelo Shinko 777 Banda Negra, con las mismas capacidades técnicas pero con un acabado de pared blanca brillante.

Características principales

• Diseño Cruiser y Touring: excelente opción para motocicletas pesadas o de largo recorrido como Harley-Davidson, Honda Shadow, Suzuki Boulevard o Yamaha V-Star.​

• Estética clásica: incorpora una banda blanca lateral brillante para un aspecto “Old School” y de gran impacto visual.​

• Construcción reforzada (versión H.D.): algunos tamaños incluyen carcasa “Heavy Duty” con cinturón de aramida para soportar mayores cargas.​

• Compuesto de caucho balanceado: brinda un excelente agarre en seco y mojado con buena durabilidad.​

• Diseño de dibujo direccional: mejora la tracción, estabilidad y evacuación de agua.​

• Tipo Tubeless (TL).

Ventajas destacadas

• Gran tracción en mojado y seco, con diseño direccional y surcos profundos.

• Alta estabilidad a velocidad de autopista y durabilidad comprobada por motociclistas de largo recorrido.​

• Excelente relación costo-beneficio, siendo más económica que Metzeler o Dunlop, pero con rendimiento satisfactorio para uso touring.​

Aplicaciones recomendadas

Ideal para motocicletas custom o de turismo que buscan un equilibrio entre rendimiento, confort y apariencia clásica. La Shinko 777 Banda Blanca es muy apreciada entre motociclistas que combinan estética vintage y agarre moderno, con versiones H.D. disponibles para motos de gran peso.

Medidas

La Shinko SR777 Reflector es una llanta para motocicleta tipo cruiser o touring, similar a la popular 777 Black Wall, pero con una banda lateral reflectiva que aumenta significativamente la visibilidad nocturna. Está diseñada para combinar seguridad, estilo discreto y confort de manejo, especialmente en motocicletas V-Twin y custom de alto peso.

Características principales

• Franja reflectiva lateral: integrada en el caucho, invisible de día y altamente visible bajo luz directa (de faros o reflejos).​

• Diseño estético Black Wall: luce como una llanta negra normal durante el día.​

• Compuesto de caucho optimizado: ofrece máxima tracción y confort tanto en seco como en mojado.​

• Construcción reforzada con cinturón de aramida para gran estabilidad, especialmente en motocicletas de gran peso.​

• Versión Heavy Duty (H.D.) disponible para mayor capacidad de carga.​

• Velocidad H (210 km/h) y tipo Tubeless (tugular).​

Ventajas destacadas

• Seguridad nocturna sin afectar la estética: se ve como una llanta negra normal de día, pero brilla intensamente en la oscuridad bajo luz directa.​

• Excelente agarre y control en curvas, frenado y aceleración, con carcasa equilibrada para confort.​

• Durable y estable: el refuerzo con aramida y carcasa H.D. mejora la precisión a altas velocidades o con carga.​

Aplicaciones recomendadas

Perfecta para motocicletas custom, cruiser, y touring pesado como Harley-Davidson, Indian Chief, Yamaha V-Star, Kawasaki Vulcan o Honda Shadow, combinando estilo clásico con visibilidad y seguridad moderna.

Medidas

La llanta BATTLECRUISE H50, «Long Life», «Smooth Handling» & «Comfort Riding”

El confort en las motos cruiser americanas V-Twins, disponible con la introducción de la línea de tamaño adicional, ampliando el mundo de las motos cruiser de gran cilindrada un estilo relajado para largos trayectos. Esto es donde el BATTLECRUISE H50 promete guiarte “larga vida”, “suave al manejo” y “comodidad al montar” son las características clave que ofrece H50

La llanta trasera puede lograr una vida útil prolongada de hasta 2.7 veces la EXEDRA MAX y un 40% más que el competidor más cercano.

Sus capacidades de manejo permiten que incluso las motocicletas de casi 300 kg giren sin problemas a velocidades tanto altas como bajas, minimizando las caídas en los giros, reduciendo las transmisiones de vibración de los motores V-Twins, proporciona un cómodo manejo y ayuda a prevenir la fatiga, incluso cuando recorres largas distancias.

Absorción de la energía (ilustración)

Comodidad con menos fatiga

Al optimizar la distribución de rigidez (tasa de resorte vertical), la llanta delantero absorbe las entradas de energía de la superficie de la carretera mientras mantiene la rigidez, reduciendo la vibración a través del manillar.

Las imperfecciones en la superficie de la carretera están bien amortiguadas. Usted se dará cuenta de una verdadera comodidad con una reducción de la fatiga incluso en cruceros de larga distancia. Manejo suave Utilizando ULTIMAT EYE ™, se analizaron las propiedades de contacto para optimizar la forma y la estructura de la llanta en consecuencia.

Esto dio lugar a la generación de un importante empuje de inclinación, mejorando el agarre en las curvas y mejorando el rendimiento de manejo. Las propiedades de contacto grandes y uniformes aseguran una alta estabilidad en cualquier ángulo de inclinación. Incluso en máquinas pesadas que no se entregan rápidamente, el control se vuelve más fácil y más agradable para el motociclista

Dibujo de la banda

El diseño del dibujo de la banda de rodadura del BATTLECURISE H50 se ha empleado en EXEDRA MAX, agregando ranuras decorativas de corte de diamante para la mejora del diseño. Nuestro diseñador de patrones se inspiró en las puntadas de cuero para crear estas deco-ranuras.

Medidas

Más información (solo en Inglés)

Para una Cruiser digna y con estilo con la EXEDRA MAX

Llantas para modelo de Cruiser Americana

■ El diseño de patrón más reciente y la tecnología probada se utilizan para que los cruceros sofisticados puedan mostrar excelentes rendimientos inherentes.

■ Se utiliza un patrón / estructura de corona óptima para cruceros. Se logra una excelente estabilidad en línea recta y capacidad de control incluso cuando se conduce un vehículo pesado con tándem.

■ Se utilizan diseños óptimos de compuestos y estructuras / patrones para cruceros. Se han logrado excelentes prestaciones de agarre en seco y en mojado, así como una larga vida útil.

Recomendado para motociclistas que quieran disfrutar de largas y cómodas rutas por carretera.

Medidas

Battlax Adventurecross Scrambler AX41S: cuida esta pieza vital de la motocicleta sin sacrificar el placer del viaje.
La Battlax Adventurecross Scrambler AX41S se encuentra en el centro de la correcta actitud, moda, diseño y rendimiento. Diseñado para satisfacer al exigente público del ‘Café Racer’, la AX41S adopta las últimas *tecnologías de compuestos y un patrón de agarre equilibrado para garantizar un rendimiento óptimo en carretera en seco, con posicionamiento de ranura dirigido que optimiza el drenaje de agua para brindar confianza y seguridad en mojado. Sin embargo, el aspecto impresionante del AX41S son los surcos y trazado de líneas fluídas lo que captura el ojo y despierta la imaginación

Medidas

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Una llanta ADV 80% en carretera y 20% todoterreno para motociclistas que desean un diseño de banda de rodadura más agresivo, a la vez que mantienen un gran rendimiento en turismo, tracción mejorada sobre pavimento mojado y capacidad todoterreno liviana.*El AT41 está bien posicionado entre los Battlax Adventure A41 orientado a carretera y Battlax Adventurecross AX41 orientado a todoterreno.

Beneficios:

• Tracción, frenado y drenaje de agua mejorados en superficies mojadas gracias al diseño optimizado de las ranuras*

• La tecnología 3LC + Cap & Base (solo en la parte trasera) promueve una excelente tracción en seco y mojado

•El nuevo compuesto para el neumático delantero promueve una mayor vida útil y aumenta la tracción sobre mojado*

•La tecnología MS Belt™ y el nuevo patrón de bloques promueven la estabilidad

• Designación M+S

*Comparación basada en Battlax Adventure Trail AT41 versus Battlax Adventure A41 en pruebas internas. Los resultados pueden variar según el mantenimiento adecuado de las llantas y el vehículo, las condiciones de la superficie y los hábitos de conducción.

 Medidas

Battlax Adventurecross AX41 es la nueva llanta Trail Off-Road de Bridgestone. Te permitirá tomar cualquier tipo de camino y te permitirá disfrutar del viaje, incluso cuando te adentres en lo desconocido! Como se puede ver en el nombre de este patrón, la Battlax Adventurecross AX41 es una mezcla real del know-how de Bridgestone en la categoría de camino estándar con la tecnología Battlax y la capacidad de desarrollo de vanguardia del posicionamiento de bloques en el mundo Off-Road con la Serie de Battlecross. La llanta AX41 adopta un ingenioso diseño y posicionamiento de bloques para garantizar el rendimiento, la durabilidad y la estabilidad en carretera y fuera de carretera. Battlax Adventurecross AX41 de Bridgestone establece un nuevo estándar para el rendimiento Trail – Off road.

Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 – Ronda from BRIDGESTONE MOTO on Vimeo.

Medidas

Frontales

Traseras

Tecnología «Castle Block«, un paso adelante de las superficies de bloques convencionales, proporciona un agarre firme en condiciones muy resbaladizas, como cuando hay una capa de tierra suelta que cubre la tierra dura, o inmediatamente después de humedecerla entre carreras.

En una comparación con los productos convencionales, (※) el agarre se mejora por aumento de la presión de contacto en condiciones resbaladizas.

※ M204 se usó como producto convencional para la llanta trasera X20,
M404 para la llanta trasera X30 y M604 para la llanta trasera X40.

Tecnología anti desgaste irregular (A-IW): La tecnología A-IW consiste en redución del talón y la puntera en el borde trasero del bloque, gracias a la deformación del bloque ante las fuerzas de contracción en la frenada. Este nuevo perfil de bloque está contrarrestando la deformación y asegurando la durabilidad de la llanta.

Como se muestra en la imagen a continuación:

Una llanta tipo Adventure que ha evolucionado en todos los aspectos para ofrecer estabilidad excepcional en línea recta y rendimiento en mojado, además de ofrecer durabilidad.

Al tiempo que conserva la vida útil de la llanta, la ADVENTURE A41 logra los objetivos de rendimiento en mojado, estabilidad en seco y mejora en el manejo.
En particular, distancias de frenado más cortas en superficies mojadas y agarre en las curvas mejorado para una conducción más segura incluso en condiciones de lluvia.

Esta es una llanta de aventura de próxima generación que permite a los motociclistas disfrutar aún más de la conducción que solo una motocicleta de aventura puede ofrecer, ya sea para viajes de larga distancia, cruceros en carretera o para montar en carreteras sin pavimentar.

● Motociclistas que tienen motos tipo Adventure, y disfrutan de un tour en carretera.
● Motociclistas que desean un alto rendimiento en mojado y llantas con buen kilometraje.

Bridgestone Battlax Adventure A41 – Wet Performance from BRIDGESTONE MOTO on Vimeo.

Bridgestone Battlex Adventure A41 factory fitted on BMW from BRIDGESTONE MOTO on Vimeo.

Medidas

Trailwing TW-101 (delantera) / TW-152 (trasera)

Medidas

Delanteras:

Traseras:

BATTLAX SCOOTER SC2 Rain es para personas que usan sus scooters grandes en todo tipo de condiciones. Una llanta de alta calidad para scooters grandes que permite un ride fácil y con confianza, incluso durante los cambios bruscos del clima.

Medidas

BATTLAX SCOOTER SC2 recuerda lo liviano y lo divertido de un scooter.

Disfrutando el ride, divirtiéndote al manejar tu scooter en carreteras con curvas. Las llantas Battlax Scooter SC2 es para quienes desean disfrutar de la naturaleza deportiva de los grandes scooters.

Medidas

Battlax Scooter (SC) brinda la precisión en el manejo y la estabilidad que necesitas para enfrentar los desafíos de la conducción urbana. Por encima de todo, la Battlax Scooter le brinda la confianza de empujar los límites de su scooter en superficies mojadas y secas para un viaje divertido, sea cual sea su destino.

Los avanzados patrones deportivos de la banda de rodaje aseguran un agarre superior para una sensación deportiva real. Condúzcalo en lo profundo de las curvas y acelera aún más fuerte en las rectas. La reducción del ruido de los patrones en la llanta delantera y trasera garantiza una conducción realmente eficiente y, sobre todo, cómoda en una variedad de superficies.

Medidas

Mejora la sensación de tranquilidad en mojado.

La edición definitiva de un verdadero disfrute del ride.

Rendimiento especialmente en mojado mejorado con respecto al producto de larga duración BT45V/45.

Como resultado, la sensación de tranquilidad se ha mejorado aún más en todas las condiciones.

Disfruta de todo el rendimiento de la conducción, desde largas travesías hasta sinuosas.

Recomendado para:
○ Motociclistas que quieren disfrutar de la conducción, en una amplia gama, desde el uso en la ciudad hasta largas rutas y carreteras sinuosas.

Solo para las llantas con el sello «USE TUBE ON TUBE TYPE RIM» en la pared lateral, se puede insertar una cámara adecuada para permitir el uso en llantas tipo cámara.

Medidas

Battlax Adventurecross AX41 es la nueva llanta Trail Off-Road de Bridgestone. Te permitirá tomar cualquier tipo de camino y te permitirá disfrutar del viaje, incluso cuando te adentres en lo desconocido! Como se puede ver en el nombre de este patrón, la Battlax Adventurecross AX41 es una mezcla real del know-how de Bridgestone en la categoría de camino estándar con la tecnología Battlax y la capacidad de desarrollo de vanguardia del posicionamiento de bloques en el mundo Off-Road con la Serie de Battlecross. La llanta AX41 adopta un ingenioso diseño y posicionamiento de bloques para garantizar el rendimiento, la durabilidad y la estabilidad en carretera y fuera de carretera. Battlax Adventurecross AX41 de Bridgestone establece un nuevo estándar para el rendimiento Trail – Off road.

Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 – Ronda from BRIDGESTONE MOTO on Vimeo.

Medidas

Frontales

Traseras

Tecnología «Castle Block«, un paso adelante de las superficies de bloques convencionales, proporciona un agarre firme en condiciones muy resbaladizas, como cuando hay una capa de tierra suelta que cubre la tierra dura, o inmediatamente después de humedecerla entre carreras.

En una comparación con los productos convencionales, (※) el agarre se mejora por aumento de la presión de contacto en condiciones resbaladizas.

※ M204 se usó como producto convencional para la llanta trasera X20,
M404 para la llanta trasera X30 y M604 para la llanta trasera X40.

Tecnología anti desgaste irregular (A-IW): La tecnología A-IW consiste en redución del talón y la puntera en el borde trasero del bloque, gracias a la deformación del bloque ante las fuerzas de contracción en la frenada. Este nuevo perfil de bloque está contrarrestando la deformación y asegurando la durabilidad de la llanta.

Como se muestra en la imagen a continuación:

Esta llanta de alto rendimiento fue desarrollada en las carreras y ha evolucionado aún más en rendimiento.

Anti-Degradation Fin™ y Castle Block™ para la parte trasera.

No apto para uso en vías públicas.

Esta llanta de alto rendimiento fue desarrollada en las carreras y ha evolucionado aún más en rendimiento.

Anti-Degradation Fin™ y Castle Block™ para la parte trasera.

No apto para uso en vías públicas.

Esta llanta de alto rendimiento fue desarrollado en las carreras y ha evolucionado aún más en rendimiento.

Anti-Degradation Fin™ y Castle Block™ para la parte trasera.

No apto para uso en vías públicas.

Esta llanta de alto rendimiento fue desarrollado en las carreras y ha evolucionado aún más en rendimiento.

Castle Block™ para la parte trasera.

No apto para uso en vías públicas.

Las  llantas delanteras tienen una dirección de rotación específica, verifique la marca de flecha al montarlos.